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  1. 新聞動態

    歐洲最大的液化天然氣接收站擴建計劃

    發布時間:2022/11/18
      歐洲最大的液化天然氣 (LNG) 接收站之一已確認計劃在投資者的支持下擴大其站點的容量。
      彭布羅克郡米爾福德港的南胡克處理了英國目前約20% 的天然氣需求。
       
      但新的研究揭示了液化天然氣的環境成本,地球之友 Cymru 對此“非常關注”。
      威爾士政府表示正在開發威爾士通往凈零排放系統的途徑。
      自2010年以來,South Hook 一直從世界各地進口液化氣,然后將其轉化為天然氣并運送到各家各戶。
      目前,該站點每年可處理約1560萬噸天然氣,可滿足英國20% 的天然氣需求。
      Milford Haven 是否需要新的天然氣管道來適應 South Hook 的擴張仍然未知。
      能源市場專家卡羅爾貝爾博士表示,米爾福德港是英國天然氣進口機制的“重要港口”,也是供應歐洲的“關鍵渠道”。
      BBC 看到的分析表明,液化天然氣的生產靜態混合器和運輸造成的碳排放量是管道天然氣排放量的10倍。
      貝爾女士說,對于像俄羅斯這樣已經切斷了通過管道向其他國家輸送天然氣的國家來說,替代方案是燃燒更多的煤炭。
      “燃燒天然氣比燃燒煤炭要好得多,因為與煤炭相比,天然氣每單位能量產生的二氧化碳量只有煤炭的一半,”她說。
      “任何能阻止人們燒煤的東西都是好事,當然是短期的?!?br />   但是地球之友 Cymru 的 Haf Elgar 對擴張計劃表示震驚。
      她說:“我們正處于需要迅速擺脫化石燃料,而不是引入更多化石燃料并花費更多資金開發威爾士基礎設施的時候?!?br />   埃爾加女士說,液化天然氣“由于其生產方式和必須降低溫度并在世界各地運輸的方式,其碳足跡甚至比天然氣大得多”。
      威爾士政府表示,它正在“擴大可再生能源發電”并支持從使用化石燃料的“公正過渡”,并補充說:“我們將繼續利用我們掌握的所有手段來實現這些雄心壯志?!?br />   它補充說:“作為對整個英國的戰略投資,我們需要了解英國政府打算如何保證對化石燃料的任何新投資確保英國保持在凈零路徑上”。
      英國政府未予置評。COP27結束氣候現金云的深刻裂痕
      該項目定于2025年7月1日完成。
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